Marenzana sceglie Scania Super: sostenibilità e benessere degli autisti allo stato dell’arte – Bruno Allevi

Nuova consegna per Scania

Il Gruppo Marenzana sceglie il Grifone come partner strategico nel processo di rinnovamento del parco veicolare. I 35 nuovi Super della flotta piemontese offriranno prestazioni e comfort di guida senza precedenti, soprattutto nelle tratte impegnative della Liguria e nelle missioni intermodali tra Italia e Francia.

Il primo Scania fa il suo ingresso nella flotta di Marenzana nel lontano 1977, dopo appena 4 anni dalla fondazione di Italscandia Autocarri da parte della Famiglia Rangoni. Si trattava di un 140 Super, ovvero un 14 litri V8 Serie 1 con 350 CV, un mezzo unico nel suo genere per l’epoca, in virtù di una potenza senza precedenti e di una cabina completamente riprogettata, ribaltabile in avanti per consentire l’accesso agli organi meccanici. La nomenclatura “Super” all’epoca indicava la configurazione più accessoriata mentre oggi, dopo il lancio a novembre 2021 della nuova gamma di autocarri 13 litri, “Super” racchiude molto di più: sostenibilità, efficienza e servizi.

Oggi, la flotta di Marenzana conta 20 Scania Super da 420 CV già operativi. Destinati a missioni di trasporto anche intermodale tra il Nord Italia e la Francia, questi veicoli e altri 15 Super presto in arrivo si innestano in un piano di sviluppo ben preciso del Gruppo piemontese nell’ambito dei servizi all’industria chimica e petrolchimica.

Alla cerimonia di consegna dei mezzi sul campo erano presenti, oltre ad Enrique Enrich, anche Matteo Boieri (Amministratore Delegato, Concessionaria Autoveicoli Erzelli), Daniel Dusatti (Direttore Vendite Veicoli, Scania Italia) e Gianluca Borgioli (Area Manager, Scania Italia).

L’intera squadra Scania si augura che la rinnovata partnership con il Gruppo Marenzana possa condurre entrambe le realtà ad affrontare con entusiasmo e determinazione qualsiasi sfida riserverà il futuro.

Il Gruppo Marenzana
L’attività nel settore del trasporto della famiglia Marenzana inizia grazie ad Armando F. Marenzana nel 1959, in seguito ad un’esperienza di 11 anni in Venezuela nel settore delle opere infrastrutturali. Dopo aver costruito per conto del governo venezuelano un tronco della strada transamazzonica, torna in Italia dove fonda l’omonima azienda artigiana nel settore del trasporto petrolifero. Oggi, il Gruppo Marenzana opera in ambito petrolchimico e nella chimica di base, forte di una flotta di 130 veicoli in Italia e 100 in Francia, 260 cisterne stradali e 700 tank container.

Bruno Allevi